Bu lông khớp nối màng bị mòn và phát ra tiếng ồn bất thường

Tóm tắt thông tin: Độ lệch trục quá mức hoặc góc lệch quá mức của khớp nối màng cũng sẽ gây ra dao động và tiếng ồn bất thường khi thiết bị hoạt động; khi có sự khác biệt về tốc độ của đầu tự động và đầu cuối cưỡng bức cũng sẽ gây ra sự cố khi vận hành thiết bị. Rung và tiếng ồn bất thường, đĩa mã tốc độ của mô tơ bị trục trặc khiến tốc độ mô tơ nhanh chậm khiến khớp nối màng loa phát ra tiếng ồn bất thường.

Nếu góc lệch trục hoặc góc lệch của khớp nối màng quá lớn cũng sẽ gây ra dao động và tiếng ồn bất thường khi thiết bị hoạt động; khi có sự khác biệt về tốc độ của đầu tự động và đầu cưỡng bức cũng sẽ gây ra dao động và tiếng ồn bất thường khi thiết bị hoạt động. Nếu có tiếng ồn nghĩa là đĩa mã tốc độ của động cơ có vấn đề khiến tốc độ động cơ nhanh chậm khiến khớp nối màng loa phát ra tiếng ồn bất thường. Cơ hoành chịu một lực dọc trục lớn làm cho các lỗ xoắn hoặc bu lông xoắn bị mòn.

Bởi vì chức năng điện tăng tốc kết nối trục của máy làm việc, hình dạng của lỗ trục, dạng kết nối và kích thước của trục được kết nối, theo độ sâu trục hình trụ và hình nón, các loại và dạng khác nhau của khớp nối màng phi kim loại được tùy chỉnh trong thiết kế. Khi thiết kế dòng sản phẩm này, kích thước của mô-men truyền được dựa trên sự tùy chỉnh của khớp nối màng và độ bền của trục. Phạm vi lỗ trục của khớp nối màng phi kim loại và chiều dài của lỗ trục cũng được sử dụng.

Mỗi thông số kỹ thuật yêu cầu chiều dài lỗ trục. Trong các tiêu chuẩn của các khớp nối màng khác nhau đều có sai số về chiều dài lỗ trục của các bộ phận trong từng thông số kỹ thuật của khớp nối màng. Những thay đổi về lỗ trục của từng thông số kỹ thuật trong tiêu chuẩn chứng nhận khớp nối màng có liên quan đến chiều dài của lỗ trục. Khi tiêu chuẩn khớp nối màng được chuyển đổi thành tiêu chuẩn, nhiều loại chiều dài lỗ trục cũng được thêm vào. Điều này là cần thiết để được xem xét. Chuyển đổi. ​

Phải lựa chọn dụng cụ thích hợp để tháo các bu lông, vì bề mặt chịu ứng suất của hình lục giác bên ngoài hoặc hình lục giác bên trong của bu lông đã bị trượt và hư hỏng nên việc tháo gỡ khó khăn. Đối với những bu lông đã bị ăn mòn hoặc có nhiều dầu mỡ, dung môi thường được phun lên phần tiếp xúc giữa bu lông và đai ốc để dung môi thấm vào các ren sẽ dễ dàng tháo lắp hơn. Nếu bu lông không thể tháo rời, có thể sử dụng hệ thống sưởi để tăng khe hở giữa đai ốc và bu lông, rỉ sét sẽ dễ dàng rơi ra, giúp việc tháo bu lông dễ dàng hơn.