:+86 15106109009
:sales@couplingzy.com
Khả năng chịu lực của khớp nối và góc lệch hoặc góc xoay cho phép liên quan trực tiếp đến bán kính cong của răng. Ở góc độ nâng cao khả năng chịu lực, bán kính cong càng lớn thì càng tốt. Khi tải thực tế của khớp nối vượt quá tải được xác định trước, cơ chế an toàn sẽ thay đổi, cắt việc truyền chuyển động và năng lượng, từ đó bảo vệ các bộ phận còn lại của máy khỏi bị hư hỏng và mang lại sự bảo vệ an toàn.
Trong quá trình xử lý, dụng cụ cắt đi theo đường cung một cách tự nhiên nên kích thước bán kính cung cắt xác định kích thước bán kính cong của răng. Ngoài việc cung cấp khả năng bảo vệ quá tải, nó còn có tác dụng chuyển đổi thời điểm khởi động có tải của động cơ máy sang thời điểm khởi động gần như không tải. Khi tải trọng làm việc của hệ thống truyền động trục bị sốc và rung, nên chọn ống co giãn đàn hồi. Xem xét khả năng giảm rung, hiệu ứng đệm và tính kinh tế, nên sử dụng ống bọc đàn hồi có phần tử đàn hồi phi kim loại.
Trong quá trình truyền động của hệ thống trục, nhìn chung có một mức độ lệch tương đối nhất định giữa hai trục. Trong những trường hợp như vậy, nên chọn ống co giãn linh hoạt. Hình thức liên kết của khớp nối được xác định bởi hình thức liên kết giữa trục dẫn động và trục dẫn động. Phương thức kết nối được áp dụng là kết nối chính. Việc lựa chọn khớp nối một lần nữa cần xem xét toàn diện các yếu tố khác nhau. Kích thước, mô-men xoắn, đường kính trục và lỗ trục của khớp nối đều phải phù hợp với động cơ chính và máy làm việc, đồng thời có thể thích ứng với môi trường làm việc.
Trong quá trình truyền động của hệ thống trục, nhìn chung có một mức độ lệch tương đối nhất định giữa hai trục. Trong những trường hợp như vậy, nên chọn ống co giãn linh hoạt. Hình thức liên kết của khớp nối được xác định bởi hình thức liên kết giữa trục dẫn động và trục dẫn động. Phương thức kết nối được áp dụng là kết nối chính. Việc lựa chọn khớp nối một lần nữa phải tính đến nhiều yếu tố khác nhau một cách toàn diện. Kích thước, mô-men xoắn, đường kính trục và lỗ trục của khớp nối đều phù hợp với động cơ chính và máy làm việc. Khi các trục cần được kết nối để truyền công suất, puli đai hoặc bánh răng thường được sử dụng để kết nối. Nếu hai trục cần nằm trên cùng một đường thẳng và quay cùng tốc độ thì khớp nối sẽ được sử dụng để kết nối. Do độ chính xác gia công, sự giãn nở nhiệt của trục hoặc sự uốn cong của trục dưới lực vận hành nên độ đồng tâm giữa hai trục sẽ thay đổi. Do đó, khớp nối có thể được sử dụng làm cầu nối để duy trì việc truyền lực giữa hai trục.